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冲压件在五金加工中使用较多，指的是在室温条件下，钢/有色金属等板材用模具，由压力机提供加工所需压力而成形为形状，通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件，就是直接用模具对五金材料进行冲压。门窗配件冲压加工报价

冲压加工的生产，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。门窗配件冲压加工报价

冲压成型冲压工序可以分为分离工序、成型工序这两类。

分离工序：分离工序是指使坯料沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和断面质量的冲压件的工序。

冲压成型：成型工序是指使坯料在不的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件的工序。

分离工序、成型工序的区别

分离工序：分离工序的目的是使坯料按一定的轮廓分成多个冲压件。

成型工序：成型工序的目的是在保持坯料不的条件下获得一定形状和尺寸。

原因

（1）漏料孔偏大，屑料翻滚；（2）漏料孔偏小；（3）冲压油滴太快，油粘；（4）刀口磨损，毛边较大；（5）凹模直刃部表面粗糙，粉屑烧结附着于刃部；（6）材质较软；（7）应急措施。

措施

（1）修改漏料孔；（2）修改漏料孔；（3）控制滴油量，更换油种；（4）刃修刀口；（5）表面处理，抛光，加工时注意降低表面粗糙度；（6）更改材料；（7）修改冲裁间隙；凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向)，使用吸尘器，在垫板落料孔处加吹气。

冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。

一般板料冲压仅能成形等壁厚的零件, 用变薄拉伸的方法能获得厚底薄壁零件, 冲压成形局限性限制了其应用范围。而在汽车零件生产中常遇到一些薄壁但却不等厚的零件 , 用单一的冲压与冷锻相结合的复合塑性成形方法加以成形, 显得很容易, 因此, 用冲压与冷锻相结合的方法就能扩展板料加工范围